1

(9 відповідей, залишених у Обговорення)

не знаю. в мене клава вже точно більше року, ще ніразу не міняв. В мишці міняв десь літом здається.

2

(9 відповідей, залишених у Обговорення)

/KIT\ написав:
Eff1c написав:
reverse2500 написав:

usb чи міні безпровідну

Краще не купувати безпровідну))) Я це вам як користувач безпровідної мишки кажу)
Не вигідно, особливо якщо ви використовуєте ноут для програмування чи серфінгу в інеті. Бистро розряджається. Мало того що зараз хороші батарейки коштують дорого, так ще кожен тиждень (а може і частіше) ходити по них в магазин. Особливо дратує коли розряджається в самий непідходящий момент.
Краще купувати провідну з штекером юсб.

Я, як параноїк, теж не рекомендую безпровідні клавомиші. Повільне і можна перехват даних зробити. Також не енергоефективне.

Щоб таке зробити, треба фізично бути біля вас. Десь максимум метрів 20 від вас, якщо нема ніяких стін і тд. Якщо такого боятись, тоді може ви і вайфаєм не користуєтесь?
Стосовно енергоефективності. Там звичайної пальчикової батарейки на півроку стає.

3

(45 відповідей, залишених у Інше)

karmeljuk написав:

тобто ваша зарплата збільшилася на 5000$ в рік?

Якщо бути точним то на 5000CAD в рік. По теперішньому курсу це десь 4000USD

4

(45 відповідей, залишених у Інше)

karmeljuk написав:

-громадський) (+5к)

Якісь містичні +5к. Що то є?

(але добавили 5к в рік)

а вибачаюсь, забуваю що в світі різні теміни. То збільшення річної зарплати (до податків).

5

(45 відповідей, залишених у Інше)

karmeljuk написав:

Vo_Vik - виникає питання, чому робота на відстані 4,5/2 години від дому?

Ну була година їзди громадським (15 км від дому). Потім переїхала і стала 40км від дому(але добавили 5к в рік) - але час поїздки машиною скоротився і складав в сумі 1,75 годин в день(громадським десь коло 5 годин). Потім я переїхав відстань стала 35км (1,25 -авто, 5 -громадський) (+5к). Потім я поміняв роботу стало 40км(чогось думав що 45...) (1.33 -авто, 4,5 громадським) (+5к). Можливо знов поміняю, коли наберу досвіду на наступних (+5к)

6

(45 відповідей, залишених у Інше)

Тільки що спеціально глянув на мій щоденний маршрут у випадку громадського транспорту. В середньому 4,5 годин в день замість теперішніх середніх 1,33 години вдень (80хв). Більше як в 3 рази довше.

По цінах. Тижневий проїздний 65 доларів. або 2 місячні проїздні по 290 доларів (2 міста в яких різні проїздні, або тільк тижневі проїздні які діють на обидва) Якщо рахувати що я ними би користувався 50 тижнів в рік, то виходить 3250 доларів в рік. або 3250/250 = 13 в день.

Тепер суто моє авто, бо проїздні тільки мої рахували. 2500 бензин в рік, 1800 страхівка. 3 рази в рік зміна мастила по 50 баків=150. Амортизація 4500 / 6 = 750 в рік. 2 комплекти резини 1200 на 6 років = 200 в рік. Раз в 5 років заміна всіх інших мастил 300 доларів = 60 в рік. Акумулятор раз в 6 років, 10доларів в рік. 16 літрів незамерзайки в рік  10 доларів. Ремон кондюка 200 доларів, плюс раза 2 міняв щітки, плюс тормозні диски і колодки, плюс прикручували захис знизу бо проржавів і впав. Ну най буде ще 700 на 6 років -> 150 в рік. Плюс 110 податок в рік. плюс раз на 2 роки тест на СО, це десь 20 в рік.
Разом 2500+1800+150+750+200+60+10+10+150+130 = 5760 в рік. (23.04 в день) - навіть  не в 2 рази дорожче.

Якщо врахувати різницю. то 3,2 години мого зекономленого часу в день мені коштують 10 доларів. Я готовий платити набагато більше.

7

(45 відповідей, залишених у Інше)

Що ж ви обговорюєте якогось сферичного коня в вакумі. Я веду облік всіх своїх витрат і доходів по категоріях останніх 6 років. Реально на 2 машини в сім’ї витрати десь в середньому виходять коло 10к (канадських, десь коло 8к американських) в рік, включно з кредитами, страхівкою, бензином і ремонтом. Якби використовував громадських транспорт, то витрати би складали 5к в рік.  Причому всюда куда мені треба добирався би в 2 рази довше. І не факт, що рівень доходу був би той самий.

8

(45 відповідей, залишених у Інше)

Torbins написав:

У випадку з великим містом це мало би виглядати так: до околиці міста на своєму авто, потім авто на громадську парковку, і далі громадським транспортом, щоб не створювати корків у центрі міста. А то зараз стоїть затор, а у ньому тридцять легкових автівок та один автобус. В усіх автівках разом 32 пасажира, а в автобусі 50, і усі стоять. А було би три автівки і п'ять автобусів, і ніхто би не стояв, усі би швидко доїхали куди треба.

У мене навпаки, живу в місті біля метро. А їзджу туда "куда не ходят поезда".
Доречі коли працював в центрі, то тих 15км на метро добирався за годину, і велосипедом за годину. Зараз 45км долаю переважно за хвилин 40.

9

(45 відповідей, залишених у Інше)

Lace написав:

Гм. 4 заправки в місяць по 50 баксів. Це 200. Авто купив за 4.5 6 років тому... Нє не дешевше.

Якщо у вас 22 робочі дні на місяць, то це виходить 45*2*22=1980км в місяць, або 23,7 тис. км на рік. А ви рахуєте лише затрати на бензин, але ж й інші частини автомобіля зношуються і потребують заміни/ремонту.

Я вже рахував не раз. Не дешевше. Бо для другої половинки тоді виникає моя проблема, плюс діти і всі їхні школи і секції.

10

(45 відповідей, залишених у Інше)

karmeljuk написав:

Доречі до всіх ненависників автомобілів. А як ви би добирались на роботу, якби до неї було 45-ть км?

А який сенс жити за 45км від роботи? А якби робота була в Канаді чи Аргентині - то як би ви добиралися?

Ви не повірите)

11

(14 відповідей, залишених у Алгоритми та структури даних, технології)

blockchain -> block chain -> ланцюг блоків
В програмуванні це принцип (навіть  не алгоритм, алгоритмів по цьому принципу є безліч), згідно яким забезпечується принцип цілісності змінних даних. Блоки інформації не є незалежними, а цілком впорядкованими. Кожен наступний блок містить зашифрований вміст попереднього. Відповідно, якщо хтось схоче поміняти вміст попередніх блоків, ця не санціонована зміна буде абсолютно очевидна всім учасникам. Бо інформація в наступному блоці не буде співпадати зновим шифром обновленого блоку. Цей принцип застосовується там де потрібна непреривність історичних даних. Наприклад реєстр власності. Якщо зробити його за принципом блокчейну, то внесення змін "заднім числом" стане не можливим.

Не повністю на тему робототехніки. Але вона там присутня. І не зовсім фільм, а серіал, хоча і кілька фільмів є.
Doctor Who

13

(45 відповідей, залишених у Інше)

Lace написав:

А як ви би добирались на роботу, якби до неї було 45-ть км?

Враховуючи ціну амортизації автомобіля і вартості палива, то доцільніше було б зняти квартиру поблизу роботи :)

Гм. 4 заправки в місяць по 50 баксів. Це 200. Авто купив за 4.5 6 років тому... Нє не дешевше. Тай мені мій район більше подобається. Плюс там нема української школи. Плюс дружині до її роботи звідси 15 хвилин. Нє не варіант взагалі. Я швидше роботу поміняю, якщо достане їздити цілком.

14

(45 відповідей, залишених у Інше)

Доречі до всіх ненависників автомобілів. А як ви би добирались на роботу, якби до неї було 45-ть км?

15

(45 відповідей, залишених у Інше)

Каршарінг, то спільневолодіння автом. таким сильно не подобираєшся, бо всім треба на роботу в один і той самий час. може карпулінг?

16

(12 відповідей, залишених у Інше)

Так воно швидше всього і є. Або якісь інфрачервоні чи ультрафіолетові зміщення у видимий спектр. Фотка в інфрачервоному спектрі цілком би за ауру заканала.

17

(11 відповідей, залишених у Інше)

То була відповідь на оце.

Q-bart написав:

Як я не додумався)

А якщо для arcsin:

lim arcsin(3x) = 3x ?

18

(11 відповідей, залишених у Інше)

А що буде як візьмеш sin від arcsin

19

(11 відповідей, залишених у Інше)

І май наувазі що там ліміт при x->0

20

(11 відповідей, залишених у Інше)

Розпиши що таке тангенс